Lexus LX570 đời 2008 – “thánh” giữ giá trong làng SUV tại Việt Nam

Sau 10 năm Lexus RX570 2008 vẫn giữ được giá khủng

Mẫu Lexus LX570 được hãng Lexus trình làng thế giới từ năm 2008 với sứ mệnh thay thế đàn anh LX470. Lúc này, LX570 được Lexus đặt cùng phân khúc với các đối thủ của Mercedes GL-Class, Rang Rover, BMW X Series.

Lexus LX570 đời 2008: Chiến binh mạnh mẽ và tiện nghi

Vốn được phát triển từ mẫu Land Cruiser, LX570 đời 2008 sử dụng động cơ 5.7L V8, cho công suất 367 mã lực ở vòng tua máy 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 530Nm tại 3.200 vòng/phút. Cùng với đó là trang bị hộp số tự động 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của LX570 khoảng 20 lít/100km.

Nội thất xe Lexus LX570 đời 2008 được bọc da cao cấp. Các chi tiết như vô lăng, táp lô, cụm điều khiển giữa hàng ghế trước, thành cửa sau cũng được ốp gỗ sang trọng. Cả ghế lái và ghế phụ đều được tích hợp hệ thống sưởi và làm mát. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí cỡ lớn, hai bên là cửa gió điều hòa.

LX570 được thiết kế chỗ ngồi theo tỷ lệ 2 – 3 – 2. Hàng ghế thứ 2 có khả năng chỉnh điện trượt lên/xuống, ngoài ra Lexus còn trang bị điều hòa tự động hai vùng cho khoang này. Đặc biệt, vị trí giữa ở hàng ghế thứ 2 có thể gập xuống, tạo thành tựa tay, tích hợp thêm một số chức năng như khay để đồ, ly đựng nước. Hàng ghế thứ 3 rộng rãi với khoảng duỗi chân lớn.

Đọc thêm: Giải mã lý do Lexus LX570 trở thành chuyên cơ của giới doanh nhân Việt

Lexus LX570 đời 2008 cũng được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ, có thể kể đến như: chế độ lựa chọn đa địa hình, vượt địa hình, hỗ trợ vào cua, điều chỉnh chiều cao chủ động và hệ thống treo thích ứng. Cùng với đó là các công nghệ an toàn như chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử VSC, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Ngoài ra, LX570 còn được trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường chủ động A-TRC, với khả năng phanh điện tử ở các bánh xảy ra hiện tượng trượt, nhằm tạo độ bám tối đa.

Các công nghệ hỗ trợ an toàn khác gồm: gương chống chói cả phía trong và bên ngoài cảnh báo điểm mù trên gương, cảnh báo áp suất lốp, gạt mưa tự động, cảm biến khoảng cách, camera toàn cảnh, đèn pha LED tự động điều chỉnh tầm chiếu khi gặp xe ngược chiều, rửa đèn pha và bộ túi khí 10 chiếc xung quanh xe.

Đọc thêm: So sánh Lexus LX570 và Infiniti QX80: Đường dài mới biết ngựa hay

Lexus LX570 đời 2008: Chiến binh bền bỉ giữ giá

Ở thời điểm cách đây 10 năm, giá Lexus LX570 đời 2008 khoảng 5,7 tỷ. Hiện nay, điểm qua những trang mua bán xe cũ, hầu hết Lexus LX570 cũ đời 2008 đều đang được rao bán lại với giá trong khoảng 2.5 tỷ đồng.  Như vậy, sau 10 năm, chiếc xe vẫn giữ được hơn 45% giá trị. Trong khi đó, cùng đời 2008, chiếc SUV BMW X5 chỉ được rao bán với giá khiêm tốn với giá khoảng 750 triệu.

Có thể thấy rằng, Lexus vẫn là “vua” giữ giá trong các dòng xe sang tại thị trường Việt Nam. Với giá mua lại chiếc SUV cỡ lớn sau 10 sử dụng vẫn “dư sức” lăn bánh được một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2018, Mercedes GLC 300 hoặc Ford Explorer.

Mặc dù có giá đắt nhất của Lexus ở thời điểm trước đây tại Việt Nam, nhưng LX570 đời 2008 lại là một trong những dòng bán chạy nhất. Mẫu SUV hạng sang cỡ lớn này thu hút được người yêu xe, bởi kiểu dáng đồ sộ, hợp với thị hiếu của các đại gia tỉnh lẻ và biên giới.

Ngoài ra, tính ổn định, ít hỏng vặt và dễ sửa chữa cũng là lý do khác khiến dòng xe này được ưa chuộng và giữ được giá trị. Dù mang danh xe sang, nhưng chủ nhân hoàn toàn có thể ghé vào gara Toyota để kiểm tra và sửa chữa.